不锈钢冷镦成型和不锈钢车床件的差异

紧固件成型工艺中，冷镦（挤）技术是一种主要加工工艺。冷镦（挤）属于金属压力加工范畴。在生产中，在常温状态下，对金属施加外力，使金属在预定的模具内成形，这种方法通常叫冷镦。实际上，任何紧固件的成形，不单是冷镦一种变形方式能实现的，它在冷镦过程中，除了镦粗变形外，还伴随有正、反挤压、复合挤压、冲切、辗压等多种变形方式。因此，生产中对冷镦的叫法，只是一种习惯性叫法，更确切地说，应该叫做冷镦（挤）。冷镦（挤）的优点很多，它适用于紧固件的大批量生产。

还有一种加工工艺车床件，不锈钢车床件顾名思义就是用车床加工出来的产品。车床件可根据车床种类的不同，分很多种，最常见的有自动车床件，CNC车床件，仪表车床件等。车床件采用的五金材料有铜，铁，铝，不锈钢等。

不锈钢车床件适用范围很广，涉及到电子电器、五金工具、玩具、塑胶等行业。相对于其它坚固件，其主要特点是精密，公差可达到正负0.01MM，甚至更精确。当然其价格也相对要比其它坚固件高出很多，由于机器昂贵，加工效率低，所以加工费相对较高。

不锈钢车床件之所以比其他五金制品的零件加工成本高，是因为车削的加工工艺决定的，精度高，速率低，产量低。很大一部分车床件在机上加工完之后，需要二次加工后才能满足功能要求，现如今紧固行业中生产很少采用车床件工艺，因为它产量很低，成本太高了，不适用于工厂生产，反之都采用了冷镦成型工艺。

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